Хромированный багажник на центральный задний кофр K 1600 GTL

РАЗРАБОТАН И ИЗГОТОВЛЕН В ИЗВЕСТНОЙ МАСТЕРСКОЙ 
Предлагаемый нами багажник изготовлен из прецизионной трубы диаметром 12 мм. 
Все сварные швы были выполнены методом TIG в аргоновом экране, что позволило получить очень прочный и исключительно эстетичный сварной шов. Процесс гибки трубы, из которой изготовлены перила, выполняется на гибочных станках с ЧПУ, что обеспечивает полную повторяемость изгибов и, таким образом, идеальное исполнение изделия. 
Багажник имеет резиновые уплотнители, предотвращающие попадание воды. 
Багажник имеет систему крепления. 
Во время процесса гальванизации изделия покрываются четырьмя слоями разных металлов. 
1. Базовый никель, обеспечивающий остальным слоям очень высокую адгезию. 
2. Медное покрытие , которое придает изделию дополнительный блеск и защищает его от коррозии 
3. Блестящий никель подготавливает поверхность к процессу хромирования.
4. На последнем этапе продукт покрывается очень толстым слоем шестивалентного хрома высочайшего качества. Это последний слой, придающий изделию неповторимый блеск и завершающий финиш.

Чтобы хромовое покрытие оставалось в хорошем состоянии во время использования, не используйте агрессивные химические вещества и абразивные материалы.
 
Монтаж багажника возможен только на оригинальный багажник.

Для крепления перил нужно проделать в крышке корпуса 4 отверстия.

Это профессиональное исполнение продукта.

Багажник придаёт мотоциклу эксклюзивный вид и позволяют дополнительно упаковать необходимый багаж для длительного путешествия.